1. ¿Qué es una tubería compuesta de esqueleto de malla de alambre??
El Tubo esqueleto de malla de alambre, o tubería compuesta de polietileno esqueleto de malla de alambre, representa un material de tubería avanzado que combina las fortalezas del acero y el plástico. Este diseño innovador mejora la resistencia a la presión y la flexibilidad, al tiempo que aborda las limitaciones de los materiales tradicionales.
2. Proceso de producción
La construcción de tubos esqueleto de malla de alambre implica tejer alambre de acero de alta resistencia en una malla que sirve como esqueleto estructural. Este esqueleto está fusionado con polietileno termoplástico, principalmente polietileno de alta densidad (HDPE), que forma el tubo central. Una resina adhesiva modificada con HDPE de alto rendimiento garantiza una fuerte unión entre el esqueleto de alambre de acero y las capas internas y externas de polietileno.
3. Características
– Buena resistencia a la fluencia y resistencia mecánica: El esqueleto de alambre de acero mitiga eficazmente el comportamiento de fluencia del plástico, Mejora significativa de la resistencia mecánica a largo plazo de la tubería compuesta.
– Rigidez y resistencia al impacto mejoradas: La adición del esqueleto de alambre de acero proporciona una rigidez superior, Resistencia al impacto, y estabilidad dimensional en comparación con las tuberías de plástico puro.
– Estructura flexible pero fuerte: La naturaleza flexible del esqueleto de malla de alambre permite que la tubería compuesta absorba los impactos repentinos de los movimientos del suelo, como la liquidación o el deslizamiento.
– Excelente resistencia a la corrosión: Las capas protectoras de polietileno ofrecen una mayor resistencia a la corrosión, Superando a las tuberías metálicas tradicionales frente a medios químicos como los ácidos, Álcalis, y sales.
– Buena resistencia a la temperatura: Aproximadamente dos tercios de la resistencia de la tubería de esqueleto de malla de alambre está soportada por el propio esqueleto, lo que resulta en una degradación mínima de la resistencia (menos que 5%) con un aumento de temperatura de 0 °C, Superando a las tuberías de plástico puro.